호주·뉴질랜드 렌터카·캠퍼밴 가이드, 좌측통행과 비포장도로 보장

1운전 자격과 면허증

호주와 뉴질랜드에서 운전하려면 영문으로 된 면허증이나 국제운전면허증이 필요합니다. 한국에서 발급한 영문 운전면허증은 두 나라에서 단기 여행자에게 인정되는 것으로 안내되지만, 호주는 주마다 세부 규정이 다릅니다. 한국 면허증에 영문 표기가 없다면 한국 면허증만으로는 안 됩니다. 두 서류를 모두 지참하는 것이 안전합니다.

면허의 인정 범위는 나라와 주마다 다를 수 있습니다. 한 주에서 되던 방식이 다른 주에서 달리 적용되는 경우가 있어, 여러 지역을 달리는 일정이라면 지역별로 확인합니다. 현재 알려진 내용이 바뀔 수 있으므로 출발 전에 한국도로교통공단 안내와 예약한 회사 안내를 확인합니다.

국제운전면허증은 유효기간이 있고 한국에서 발급받아야 합니다. 여행 기간 전체가 유효기간 안에 들어오는지 확인합니다. 운전자가 여러 명이면 각자 서류를 갖추고 추가 운전자로 등록합니다. 등록하지 않은 사람이 운전하다 사고가 나면 보험이 적용되지 않을 수 있습니다.

2좌측통행과 회전교차로

두 나라는 좌측통행이고 운전석이 오른쪽에 있습니다. 방향지시등과 와이퍼 레버가 한국 차와 반대인 경우가 많아 출발 전 주차장에서 조작 위치를 익힙니다. 도착 첫날은 시차와 피로가 겹치므로 가까운 거리부터 시작합니다.

회전교차로가 매우 많고, 이미 교차로 안을 돌고 있는 차에 양보하는 것이 원칙입니다. 차가 시계 방향으로 돌기 때문에 대개 오른쪽에서 오는 차를 먼저 보게 됩니다. 한국과 방향이 반대라 진입할 때 어느 쪽을 먼저 봐야 하는지 헷갈립니다. 진입하기 전에 속도를 줄이고 오른쪽을 확인합니다. 표지와 노면 표시를 따릅니다.

뉴질랜드에는 차 한 대만 지나는 다리가 있습니다. 양보 표지가 있어 어느 방향의 차가 먼저 지나가는지 정해져 있으므로 표지를 따릅니다. 반대편에서 먼저 들어온 차가 있으면 기다립니다. 산길의 좁은 구간도 마찬가지로 양보 규칙을 확인합니다.

좌회전은 가까운 차로로 작게 돌고, 우회전은 맞은편 차로를 가로질러 크게 돕니다. 주차장 출구와 한적한 길에서 습관대로 오른쪽 차로에 들어서는 실수가 생기기 쉽습니다. 운전석이 도로 중앙 쪽에 온다는 것을 기준으로 삼습니다.

3보험과 면책금, 보장에서 빠지는 것

렌터카 기본 보험은 대여료에 포함되지만 사고 때 운전자가 낼 면책금이 높은 편입니다. 면책금을 줄이거나 없애는 추가 상품이 있고, 상품마다 이름과 범위가 다릅니다. 추가 상품에 가입하더라도 어떤 손해가 빠지는지 계약서에서 확인합니다.

비포장도로와 해변, 물을 건너는 주행에서 난 손해는 보장에서 빠지는 경우가 많습니다. 차량 하부와 지붕, 타이어와 유리 손해도 별도 조건이 붙기도 합니다. 계약서에 지정된 도로 외에는 운전하지 못하게 한 회사도 있어, 일정에 비포장도로가 있다면 가기 전에 허용 여부를 묻습니다.

보험이 적용되려면 절차를 지켜야 합니다. 사고가 나면 가벼운 접촉이라도 상대방과 정보를 교환하고 곧바로 렌터카 회사에 연락합니다. 사람이 다쳤거나 차를 견인해야 하는 사고는 경찰 신고가 필요하고, 그 밖의 경우에도 회사가 경찰 접수 번호를 요구하는지 안내를 따릅니다. 연락 없이 임의로 처리하면 보험이 적용되지 않을 수 있습니다. 계약서에 없는 사람이 운전한 경우도 마찬가지입니다.

여행자보험은 차량 손해를 다루지 않는 경우가 많습니다. 렌터카의 자기 차량 손해는 렌터카 보험의 영역이므로 두 보험이 서로 무엇을 덮는지 나누어 확인합니다. 인수할 때 차량의 기존 흠집을 사진과 영상으로 남기는 것도 보험 처리에서 분쟁을 줄이는 방법입니다.

4야생동물과 시간대

새벽과 해가 질 무렵에는 동물이 도로로 나옵니다. 캥거루나 왈라비 같은 동물과 부딪치면 차가 크게 망가지고 사람이 다칠 수 있습니다. 교외에서는 이 시간대의 운전을 줄이고, 어두운 길에서는 속도를 낮춥니다.

동물과 부딪친 사고가 보장되는지 확인합니다. 보험 상품에 따라 야생동물 충돌 손해를 별도로 다루거나 제외하는 경우가 있습니다. 사고가 나면 차를 안전한 곳에 세우고 회사의 사고 연락처에 알립니다.

도로 표지에 동물 그림이 있는 구간은 속도를 줄입니다. 한 마리가 지나가면 뒤따라 다른 동물이 나올 수 있으므로 한 번 멈춘 뒤 천천히 출발합니다. 급하게 방향을 꺾으면 다른 사고로 이어질 수 있어 가능하면 브레이크로 대응합니다.

불빛이 없는 교외 도로는 야간 시야가 매우 좁아집니다. 전조등을 켜고 속도를 낮추며, 가능하면 해가 있을 때 목적지에 도착하도록 일정을 짭니다.

5캠퍼밴은 숙박 규정부터 확인합니다

캠퍼밴은 차와 숙소를 겸하지만 아무 데서나 숙박할 수 없습니다. 자급식 인증을 받은 차량만 허용되는 곳이 있고, 규정을 어기면 벌금이 나옵니다. 지자체와 지역마다 규칙이 다르므로 도착 전에 각 지역의 안내를 확인합니다.

홀리데이 파크 이용을 기본으로 계획합니다. 전기와 급수, 샤워실과 폐수 처리 시설이 갖춰져 있어 편합니다. 성수기에는 자리가 일찍 차므로 일정이 정해지면 예약합니다. 차량 크기에 맞는 자리인지도 확인합니다.

캠퍼밴은 운전 난도가 일반 차보다 높습니다. 차폭과 높이가 크고 회전 반경이 길어 좁은 도로와 주차장에서 신경 써야 합니다. 바람이 센 날은 차체가 흔들리고 다리나 터널에는 높이 제한이 있습니다.

인수할 때는 가스와 급수, 전기 설비의 작동 방법을 설명받고 점검 목록을 받습니다. 폐수와 화장실 처리 방법도 확인하고, 반납 때 청소 상태와 연료, 가스에 대한 조건을 계약서에서 확인합니다.

6장거리 운전과 피로

도시 사이 거리가 길어 한 구간을 몇 시간씩 달리는 날이 있습니다. 직선 도로가 이어져 졸음이 오기 쉬우므로 두세 시간마다 쉽니다. 시차가 있는 첫날과 둘째 날은 특히 피로가 쌓여 있어 이동 거리를 줄입니다.

주유소 사이가 먼 구간이 있습니다. 교외에서는 연료가 절반 이하로 줄면 다음 주유소를 확인하고 채웁니다. 일부 구간은 휴대전화가 터지지 않으므로 지도를 오프라인으로 저장해 둡니다.

해가 지는 시각을 기준으로 하루 이동 거리를 정합니다. 일몰 후에는 야생동물과 시야 문제로 위험이 커지므로 해 지기 전에 숙소에 도착하도록 일정을 짭니다.

일행이 있다면 운전자를 번갈아 맡기는 방법이 있습니다. 이 경우 교대할 사람도 추가 운전자로 등록하고 면허 서류를 갖춰야 합니다. 혼자 운전한다면 하루 이동 거리를 더 짧게 잡습니다.

7유료 도로와 과속 단속

호주 대도시의 유료 도로는 현금을 받지 않고 전자 징수만 합니다. 렌터카 회사가 통행료를 대신 내고 나중에 청구하는 방식이 흔하며, 이용 수수료가 붙기도 합니다. 예약할 때 통행료 처리 방식을 확인하고, 유료 도로를 피하는 경로로 설정할 수 있는지도 확인합니다.

과속 단속이 엄격합니다. 속도 제한이 구간마다 다르고 학교 근처와 공사 구간은 낮아집니다. 과태료는 렌터카 회사를 거쳐 청구되고, 회사는 행정 처리 수수료를 함께 받을 수 있습니다. 귀국한 뒤에 청구서가 오는 경우도 있습니다.

8편도 반납, 페리, 겨울 산길

편도 반납은 다른 도시에서 반납할 때 추가 비용이 붙을 수 있습니다. 일정이 한 도시에서 시작해 다른 도시에서 끝난다면 예약 단계에서 반납 지점별 조건을 비교합니다. 영업소의 영업시간 안에 반납해야 하고, 시간 밖 반납은 별도 안내를 받아야 합니다.

뉴질랜드 남섬과 북섬 사이 페리에 차를 싣는 것이 허용되는지는 회사마다 다릅니다. 싣지 못하게 한 경우 한쪽 섬에서 반납하고 다른 섬에서 새로 빌리는 방법을 씁니다. 허용 여부와 추가 조건은 예약 전에 문의합니다.

겨울에 산악 지역을 달린다면 체인 준비를 확인합니다. 눈이 오는 산길에서는 체인이 필요할 수 있고, 회사마다 체인 대여와 겨울 장비 제공 방식이 다릅니다. 눈길 운전이 익숙하지 않다면 일정을 조정합니다.